从“2024年6月车型投诉TOP30排行榜”显示的来看，榜单前十名品牌分别为一汽丰田、AITO问界、长安汽车、东风日产、广汽本田、广汽丰田、长安福特和奇瑞汽车。其中，日系品牌一汽丰田上榜的原因依然是老生常谈的“仪表台开裂；部件老化”问题，旗下锐志、卡罗拉被投诉至榜单第一和第三名，不过锐志已在2017年正式停产了；东风日产天籁因“系统升级问题、导航问题”被投诉至榜单第五名；广汽本田皓影因“轮胎开裂、部件开裂”被投诉；广汽丰田凯美瑞则因“系统升级问题、影音系统故障”被投诉。
AITO问界M7因“新旧款迭代纠纷；车身共振”被投诉至榜单第二名，6月投诉量为137起，相比于5月的79起增加了不少。车质网表示，问界M7投诉量持续攀升是由厂家迟迟未能给出合理解决方案。
不少问界M7车主表示，销售人员未告知新老款差别导致购买老款车，车主权益受损，但厂家无补偿，这种行为令老车主感到非常失望；也有部分车主表示，问界M7行驶中，时速在30-60期间，行驶到颠簸路面，会发生明车显的低频共振，车内发出咚咚的声音，如同打质鼓，同时导致耳膜非常不舒服，还有低频的轰网轰声导致头昏脑胀，舒适性受到较大影响。
据了解，问界M7 Ultra于5月31日上市，共推出4款车型，售价区间为28.98-32.98万元。新车主要针对外观和内饰进行升级，最大的亮点是升级了192线激光雷达，拥有更强大的智驾能力。外观方面，新车前脸换装为封闭式格栅设计，车头下部的进气格栅被取消，看起来更简洁，前大灯组则与老款问界M7保持一致，配备贯穿式的LED灯带和可点亮的AITO问界LOGO。动力方面，问界M7 Ultra延用老款车型的增程动力系统，搭载1.5T增程器，最大功率为112千瓦；电驱动系统则提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，最大功率分别为200千瓦和330千瓦。