问界M7 Ultra外形维度的变化，我们其实可以一言以蔽之，就是这款车的设计师几乎是在竭尽全力，让这款车看着是一台打穿中国市场50w+价格带的问界M9车型。不但前中网、大灯都调整到了那个式样，全新增加的「星际蓝」配色也将这点明火执仗地做了表明。毕竟无论是出街的广宣TVC、平面广告，或是线下订单，蓝色就是M9最受市场认可，绑定最为深度的一个配色。
这样略带趋同感的外形设定方案，其实是华为手机时候屡试不爽的方式，就像在Mate系列手机取得巨大成功之后，华为很快就将星环排布后置摄像头、曲屏配药丸前置摄像头下放到手机家族中定位相对亲民的Nova系、荣耀系手机产品当中。
来到车内，问界M7 Ultra整体设计完全维持着现款问界M7的设计思路，车内此次最大变动是换装了与问界M9一致的舒云座椅，座椅整体柔软程度、支撑性、对身体贴合度相比现款车型均有相当大幅度升级。车机维度的表现，这套鸿蒙车机我的感觉是，如果你使用的不是一台基于鸿蒙架构的华为手机，那么这套车机所带给你的实际体验，只能算是行业做得比较好的那一部分，甚至说相比起理想这样的行业头部，在一些细节的优化程度上，还是处于劣势的。