如果按照去年的趋势看，理想确实还会在今年持续保持成为新势力月度销量的ON1。但问界的崛起，打破了理想这一不可破灭的销冠神话。新年伊始，问界便在第一周以微弱的销量优势领先理想，并且这一现象在整个1月得到了保持，最终问界在2024年首月交付达到3.3万辆，比理想3.12万辆的销量多出1808辆，首次超过理想成为新的新势力月销冠军。到了2月，虽然双方销量的差距相比1月有所减少，但问界依然比理想多卖了891辆车。
值得一提的是，在今年前2个完整的交付月中，问界新M7贡献了问界大部分的销量，占比在八成以上。而在3月3日，问界宣布旗下新M7车型发布170天，累计交付量已突破10万辆，“刷新国内豪华多用途运动车型（SUV）交付速度纪录”。另一款新车M9也将成为新的销量增点，3月初问界曾宣布，M9车型上市近2个月，累计收到的大定订单已超过5万辆。
到了3月，双方每周的交付量依然在发生此起彼伏的变化，可以预计的是， 理想和问界之间将会存在一场持续的拉锯战。在具体车型方面，问界新M7与理想L7是主要竞品，其中理想L7的售价为31.98万-37.98万元，一直是理想在30万以上中大型五座SUV车型中的主打品牌。
而问界新M7同样主打家庭出行的中大型SUV，且两者在功能、尺寸和配置等方面十分接近。作为一款拥有华为高级智能驾驶的汽车，全新M7比理想L7最高便宜了7万元，这在一定程度上会给用户更多对比和选择的空间。