动力方面，问界新M7 Ultra版搭载了由1.5T 四缸专用增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统，并提供后单电机两驱和前后双电机四驱两种驱动形式。根据官方给出的数据，后驱版车型单电机最大功率200千瓦，最大扭矩360N·m，0-100km/h加速时间7.8秒，搭载来自宁德时代的42kwh三元锂电池，CLTC工况下纯电续航240公里，满油满电综合续航1300公里；四驱版车型双电机最大功率330千瓦，最大扭矩660N·m，0-100km/h加速时间4.8秒，同样配备42kWh三元锂电池，CLTC工况下纯电续航210公里，满油满电综合续航1250公里。
问界新M7 Ultra版的驾驶模式有节能、舒适、运动、个性化等模式，麦弗逊式多连杆独立悬架系统和CDC连续可变阻尼减震器可以与ADS预瞄联动，在不同路况下提供更好的操控体验和舒适性。
问界新M7 Ultra版推出的四款车型，除了在动力方面有区别，就是在座位的数量上，无论是后驱版本还是四驱版本，都有五座和六座两种车型。基础的内部配置基本一致，五座的后备箱容积为686~1619升，而六座的后备箱容积为188~775升；六座车型还增加了一排二排Nappa真皮座椅；二排座椅8向电动调节、二排右侧14向电动调节零重力座椅；三排座椅可放平、靠背角度6档可调、三排安全带、三排安全带未系提醒等配置。
问界新M7 Ultra版的整体升级很明显，也十分彰显车辆的产品力，在同级别竞品车型中，价格也是比较有优势的。4款车型中，后驱智驾版就可以满足我们的日常用车需求，至于座位数量，如果家庭成员不多，或者平时仅需要满足三到四人的出行，选择大五座的问界新M7 Ultra版已然是足够了；如果家庭成员较多，或者需要满足商务接待的话，六座车型可能更合适一些。