动力方面，问界新M7 Ultra依然搭载一台1.5T增程器，最大功率为112千瓦，有单电机后驱和双电机四驱两种动力，最大功率分别为200千瓦和330千瓦，根据动力和配置版本不同，该车的CLTC纯电续航里程为210-240km，综合续航1250-1300km。
问界新M7 Ultra实现了ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力。车辆行驶过程中，问界新M7 Ultra可以智能识别路上的减速带，预先调整减振器阻尼，“软上硬下”降低冲击感，。
关于智能驾驶，问界新M7 Ultra的采用了问界M9同款的全新设计192线激光雷达，感知能力全面进阶，智驾、安全更进一步。HUAWEI ADS 2.0不依赖高精地图，全国都能开，越开越好开；截至2024年5月，华为智能驾驶总里程已突破2.2亿公里。华为在智驾层面确实有先进的技术，很多新能源厂家都会宣传自己的硬件，但其实智驾拼的更多的是数据处理能力。华为云端学习训练算力达3.5E FLOPS。MPI人工平均接管里程270km+，单次最长接管里程1300km+，城市高架汇入汇出成功率提升至99.2%。1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头及12个超声波雷达，360°全范围覆盖，可实现对动静态目标（含异形障碍物4）的全场景和全天候感知。在互联网端，你可以已经看过很多关于华为智驾的小视频。但这里也必须要提醒你，智驾依然是一种辅助系统，并不能完全取代司机。并且国内道路情况更为复杂，为了大家自身安全，还是要把安全掌握在自己手里。
发布会上，鸿蒙智行旗下多款产品交出最新答卷。问界新M5上市1个月大定突破2万台；智界S7位列30万+纯电轿车4月交付量NO.3；问界M9上市5个月大定突破9万台。
此次活动上，STELATO享界品牌首款产品S9开启预售，预售价格45到55万元。享界S9搭载最新途灵平台、首发HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统等智能科技。这个价位空间正好是BBA的豪华中级产品E级、5系和A6的市场。鸿蒙智行多个产品已经在不同价位空间占据了销量主导地位，即将上市的享界S9能否挤压BBA市场，我们拭目以待。