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问界M7上市-空间-座椅

问界M7上市_空间_座椅

摘要来自:《车市补贴潮起潮涌 问界M7获地方政策补贴》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车市补贴潮起潮涌 问界M7获地方政策补贴》的片段:

依靠技术创新与智能制造实力,“赛力斯速度”实现行业领跑。2022年,赛力斯汽车具有先见地与华为合作,联合设计并推出了三款问界系列车型:问界M7、问界M5和问界M5纯电,“上市即热销”,一年之内总交付量超过8万辆,一举成为成长最快的新能源汽车品牌。

双重政策赋能下,问界M7优势明显

此次沙坪坝区的促消政策,也使问界系列车型成为亮点,因为目前市面上只有问界系列搭载了鸿蒙系统,而同时满足上述补贴政策条件的就是赛力斯生产的问界M7车型,有购车意愿的朋友可以着重关注。

与市政府“普适性”的补贴不同的是,如今的地方性补贴则是具备针对性的消费指引,之所以问界M7能够成为政策补贴车型,源于其自身深度的智能网联特征与新能源特征。

作为赛力斯汽车与华为联合设计的高端智慧新能源汽车,问界M7采用2+2+2的三排6座布置,每一排座位均有独立杯垫、音响、阅读灯,视野开阔,功能齐全。前、中、后排整体空间之和达到了2605mm的状态,纵向空间更大,带给家人更良好的乘坐空间,全车还拥有14处23个储物空间,可以分门别类的置物,空间利用更合理;后备厢空间容量高达176升,第三排座椅放倒后容积可达688升,没有空间焦虑。

值得一提的是,座舱第二排使用业界首款商用AITO零重力座椅,根据人体曲线设计,相较于传统座椅,可实现一键开启零压悬浮感,随时随地享受如漂浮云端般舒适。此外,用户也可以通过车机的大屏幕以及智能语音小艺进行一键控制。

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