从2022的初出茅庐到2024第一季度问鼎中国高端新能源市场新势力第一，AITO问界极具效率的完成了从“黑马”到“顶流”的蜕变。尤其是AITO问界家族的“台柱子”问界新M7自去年9月上市以来，在口碑效益下人气持续被引爆，累计订单量目前已突破18万台，几乎成为了高端新能源的“必看”车型。
而就在最近，问界新M7 Ultra以稳定的品质及更有诚意的升级，为问界家族持续“走红”注入了新的活力，上市一小时大定订单便突破6000台，在中国高端新能源市场让“问界热潮”走向更高峰。此外，问界M9也在50万级高端市场拿下第一。而至于AITO问界是通过什么方式把这个市场夺下来的？赛力斯汽车总裁何利扬在2024中国汽车蓝皮书论坛用一个字进行了回应，那就是“强”。
俗话说：等待最是难熬。
举个例子，618、双十一等电商购物节，很多商家都喜欢提前半个月开始预售，正式付款后又因为爆单了需要再次久等，对用户而言，很多喜欢的东西等着等着就没了那股“劲儿”。其实在汽车界也不乏这种现象，尤其是造车新势力，从产品发布到上市再到交付，周期十分漫长，部分用户从下定到提车甚至会等一年之久。