广汽集团总经理冯兴亚在广州车展期间称，现在中国汽车市场的增长来源于两个方面。一方面是中国本土汽车产品的增长，尤其是新能源汽车的增长。从今年的销量数据看，传统燃油车在下滑，但是新能源汽车仍在增长。在新能源市场里面，增程式、插电式的车型增长速度更快。另外，我国汽车出口增长非常强劲，中国已经成为世界第一大汽车出口国，这一块会拉动中国总体汽车产销量的增长。
今年前10个月，我国汽车出口量为392.2万辆，同比增长59.7%，出口量排在前三的车企分别是上汽集团、奇瑞汽车、吉利汽车。其中，今年前10个月，上汽集团出口及海外基地销量近95万辆，同比增长22.9%。
“所以对于明年的汽车产销，我持乐观态度，我认为会像今年一样继续保持增长。”冯兴亚补充道，为紧抓出口市场的机会，目前广汽集团可谓是集全集团之力来发展国际化，就像当初举全集团之力发展自主品牌、发展电动车一样。
据悉，冯兴亚从今年7月起开始兼任广汽国际董事长，此举的目的就是要调动全集团的力量来进一步推动国际化事业的发展。
基于新能源和出口对汽车销量的强力拉动，中金公司预测，2023年、2024年上牌量预计将同比增长4.8%、2.8%；批发销量则是同比增长3.2%、5.4%。而对于燃油车，“诺基亚时刻”或趋近，淘汰赛已然来到。另外，2024年，自主品牌份额有望从2023年占比51%进一步提升至56%。
