新车在全向防碰撞能力上再度提升，前向主动安全AEB生效范围提升至4-150km/h，静止车辆场景刹停速度提升至120km/h；侧向主动安全可主动识别各种障碍物和行人，生效范围提升至40-130km/h；后向主动安全可主动识别行人、车辆和两轮车，生效范围提升至1-60km/h。从2023年9月至2024年5月，问界新M7主动避免了超过80,000次的可能碰撞，有效降低了用户的事故风险。
驾乘体验升级
问界新M7 Ultra搭载全新升级的CDC连续可变阻尼减振器，提供三种模式可调。减振器可在10毫秒内实现信息传递，调节频率达到100次/秒。CDC系统能够独立控制对应车轮的减振阻尼，主动抑制车身姿态起伏，提升过弯平顺性和起停的丝滑感，有效提升驾乘舒适性和行驶稳定性。
依托华为硬核科技，问界新M7 Ultra实现了ADS预瞄与CDC减振器自动调节的智能协同能力，车辆行驶过程中可智能识别减速带，预先调整减振器阻尼，优化驾乘体验。通过此次软硬件升级及华为德国研究所的调校，问界新M7 Ultra麋鹿测试成绩提升至75.5km/h，有效提高了驾控稳定性和安全性。