而且得益于电动机的工作特性沃尔沃C40 RECHARGE开着不觉得动力响应以及动力强度比性能油车差，也能在一瞬间释放出最大扭矩，会是一种很另类又很不错的加速体感。（虽说是燃油车型的忠实拥趸，但在踩下“电门”的那一刻起，我的想法似乎有点动摇。）
此外，沃尔沃C40 RECHARGE的单踏板模式可以根据自身喜好开关。沃尔沃C40 RECHARGE的单踏板模式下的制动表现非常线性，能与加速踏板的“深浅度”完美贴合，在低速突然完全收放踏板的话，刹车力度也不会过于的猛烈。
来到外观方面，溜背式轿跑SUV造型自然是C40 RECHARGE的最大卖点。C柱溜背式设计的车顶呈三角形状态，搭配整车高腰线设计，贴合“强劲动力”之余，还给整车颜值润色不少。尾灯造型继承了沃尔沃经典的雷神之锤设计之余还多了一分设计感（这个老牌豪车终于开窍了）。后风挡玻璃位置还有一条镂空的尾翼和小鸭尾，演绎极致动感，这颜值已经足以让它登上家族前茅了。