不仅如此，沃尔沃C40第二排座椅的软硬程度、坐垫高度、长度都非常不错，长途乘坐也不会累。不过后排中央地台依旧高，全车舒舒服服坐4个人，绝对没问题，但坐5个人，则会有些拥挤。这也无可厚非，毕竟C40主打的并不是空间，灵活小巧才是年轻人需要的。
强大“内心” 4.7秒钢炮级动力
说到灵活，就不得不说下沃尔沃C40给我带来最深刻的部分，驾驶感受。试驾的这台四驱P8车型，最大功率达到408匹，峰值扭矩660牛·米。这样的参数放在燃油车上就是V6、V8的水平，也能推动C40在4.7秒就可完成破百。
不过作为传统车企，沃尔沃C40的加速踏板调校并不突兀，而是很线性的感觉，急加速时并不会直接“弹”出去，算是比较舒适的加速感，不仅是驾驶者，这也能让乘客乘坐更舒适。
还有很多电动车上会出现的80km/h后动力衰减问题，在C40上完全不会出现，强大动力储备也是它的“信心”。从80km/h-120km/h加速异常迅猛，在限速内你绝对感受不到它加速的一丝疲软，作为一个性能控，如果驾驶过它，一定会爱上它。