尤其以长安星卡PLUS为代表的大微卡车型，承载力强、皮实可靠、用车成本低，车美价优的微卡车型，成了基层创富者们最青睐的心头好。同时在这一领域，五菱荣光新卡也表现不错，可以和刚刚上市的长安星卡PLUS比拼一下。
长安凯程作为长安四大支柱品牌之一，在商用车市场上久经考验，受到了不少用户的拥趸。长安凯程发展出了全面覆盖轻型商用车领域的产品阵列，并且在不断根据用户反馈的需求强化产品竞争力，推陈出新引领行业趋势。基于全新平台打造的长安星卡PLUS，正是最新的拳头产品，新车不仅在尺寸上变得更大，装载能力也得到了强化，短途货运的通勤性得到提升，并且推出的单双排车型还满足不同的用车场景。
和长安星卡PLUS相比，五菱荣光新卡是否尚能一战？详细对比，谁能更胜一筹、更值得用户信赖，下面一起来看！
出彩动力，劲大省油两相宜
在以拉货为主的大微卡里，动力强劲是必须要满足的首要条件。长安星卡PLUS搭载了1.6L和1.8L两款不同性格的发动机供用户选择，其中1.6L版本在轻度使用时的油耗更低，而如果需要跑高速、拉重载，1.8L发动机的动力表现更加强悍。1.8L发动机的最大功率有102kW，最大马力139匹，最大扭矩180N·m，远远超过了同级别的微卡车型。新车还使用了DLC涂层、阿特金森循环等减磨技术，大大降低了油耗，动力更强油耗却更低，而且大排量自然吸气发动机，在高负荷大里程的工况下更加皮实耐造。五菱荣光新卡只有1.5L发动机，采用的是L3C发动机，最大功率为73kW，最大扭矩135N·m。长安星卡PLUS的动力比五菱荣光新卡的优势相当明显，更大的扭矩、更多的储备功率。在实际使用中，满载1.5吨货物，长安星卡PLUS的动力也是游刃有余的；而新卡的动力拉1吨货倒也可以，只是运输效率就远远不如长安星卡PLUS了，综合效费比来看长安星卡PLUS完胜！
在整个微卡定位的车型对比中，用上1.8升的发动机绝不常见，而长安星卡PLUS 1.8L采用三菱动力+爱信变速箱属行业首创，配备的高流量进气道和长气道进气歧管，让低速性能提升了18%，动力响应更灵敏。宜商宜家的长安星卡PLUS，也要讲究驾乘体验的“从容”和优越感！