尤其以长安星卡PLUS为代表的大微卡车型,承载力强、皮实可靠、用车成本低,车美价优的微卡车型,成了基层创富者们最青睐的心头好。同时在这一领域,五菱荣光新卡也表现不错,可以和刚刚上市的长安星卡PLUS比拼一下。
长安凯程作为长安四大支柱品牌之一,在商用车市场上久经考验,受到了不少用户的拥趸。长安凯程发展出了全面覆盖轻型商用车领域的产品阵列,并且在不断根据用户反馈的需求强化产品竞争力,推陈出新引领行业趋势。基于全新平台打造的长安星卡PLUS,正是最新的拳头产品,新车不仅在尺寸上变得更大,装载能力也得到了强化,短途货运的通勤性得到提升,并且推出的单双排车型还满足不同的用车场景。
和长安星卡PLUS相比,五菱荣光新卡是否尚能一战?详细对比,谁能更胜一筹、更值得用户信赖,下面一起来看!
出彩动力,劲大省油两相宜
在以拉货为主的大微卡里,动力强劲是必须要满足的首要条件。长安星卡PLUS搭载了1.6L和1.8L两款不同性格的发动机供用户选择,其中1.6L版本在轻度使用时的油耗更低,而如果需要跑高速、拉重载,1.8L发动机的动力表现更加强悍。1.8L发动机的最大功率有102kW,最大马力139匹,最大扭矩180N·m,远远超过了同级别的微卡车型。新车还使用了DLC涂层、阿特金森循环等减磨技术,大大降低了油耗,动力更强油耗却更低,而且大排量自然吸气发动机,在高负荷大里程的工况下更加皮实耐造。五菱荣光新卡只有1.5L发动机,采用的是L3C发动机,最大功率为73kW,最大扭矩135N·m。长安星卡PLUS的动力比五菱荣光新卡的优势相当明显,更大的扭矩、更多的储备功率。在实际使用中,满载1.5吨货物,长安星卡PLUS的动力也是游刃有余的;而新卡的动力拉1吨货倒也可以,只是运输效率就远远不如长安星卡PLUS了,综合效费比来看长安星卡PLUS完胜!
在整个微卡定位的车型对比中,用上1.8升的发动机绝不常见,而长安星卡PLUS 1.8L采用三菱动力+爱信变速箱属行业首创,配备的高流量进气道和长气道进气歧管,让低速性能提升了18%,动力响应更灵敏。宜商宜家的长安星卡PLUS,也要讲究驾乘体验的“从容”和优越感!