五菱佳辰目前还没有正式上市，于在4月28日开启预售，才6.98万起，打算买车的再等等。而五菱此前推出的2款银标车型在市场中的销量都还不错，像凯捷的单月销量常常在细分市场中名列前茅；星辰则能做到单月销量超过1.9万辆。有凯捷和星辰的高销量加持，佳辰也更容易被人认可。而我们近来也参加了五菱佳辰试驾，如今再来给大家分享一下此次佳辰的驾驶感受。
佳辰的外观设计延续了银标车系的家族语言，它的格栅和大灯设计都和五菱星辰比较接近。整个格栅以扁平为主，中间加入了大量自带倾斜角度的黑色/银色饰条，让其中网形成类似于羽翼的视觉效果。从侧面就能发现佳辰和车系其他车型不一样的地方了，它的车窗下沿加入了银色镀铬装饰，而且镀铬在C柱的后端有一个小突起，增添了几分辨识度。同时该车的车窗透光面积比较大，这对于7座家用车来说也是比较有帮助的一个设计，能降低后排乘坐时的压抑感，增加车内采光。
凯捷的车长是4785mm，轴距是2760mm，所以该车的车内乘坐空间并不算小。笔者身高177cm，坐进第二排想要翘二郎腿压力不大，并且座椅附近就有杯架，平常没喝完的饮料/奶茶拿上车之后，都有地方放。把第二排座椅调整到合适坐姿之后再坐进第三排，膝盖并不会顶到前排的座椅靠背，头部也留有一定的活动空间，长时间乘坐压力并不大，并且第三排也有独立的空调出风口。同时车内配备有9个喇叭组成的音响系统，听歌的时候能带来环绕的效果。