奔驰T级定位为“适合积极生活方式的优质MPV”，除了有宽裕的内部空间外，还将“提供可变内饰”，这表明除了折叠或拆卸座椅之外还有一些可配置性，来适合多种不同的用途，其中包括在共享/出租服务中作为交通工具使用。
动力总成的细节仍然未公布，猜测奔驰应该为它提供一系列汽油和柴油发动机，也可能是混合动力车，如果引入国内的话，很有可能是和GLB同款的1.3T汽油发动机。
虽然奔驰T级是基于Citan打造，不过也不用被其样子所吓到，毕竟去年奔驰发布了一款奔驰EQT概念车，虽然这是一款纯电MPV车型，但同样作为乘用车的奔驰T级应该会和它有更多相似之处，当然除去那个采用一体式格栅的前脸。
车身轮廓以及内部的布局应该会和奔驰EQT有更多相似，而不是和那个商用车Citan。作为参考，奔驰EQT的车身长宽高分别为4945/1863/1826mm，内部采用的不是我们熟悉的2+2+3布局，而是2+3+2布局，当然这个不是问题，奔驰T级应该会推出多种座椅布局方案。