与此前上市的同为纵置后驱平台的CX-60一样，CX-90采用了最新的外观设计风格。相比更注重年轻运动的CX-60相比，CX-90显得更加沉稳，车头的厚度明显增加，力量感也更强了。恰到好处的镀铬装饰为这份厚重感增添了一丝精致度。精致和气场是CX-90前脸最显著的特征。
从侧面看，得益于纵置后驱的全新身份，新车的车头显得格外修长，较短的前悬很好的满足了整车配重的平衡，也赋予车辆更运动化的比例，这种比例上的美感是任何花俏的套件都给不了的。
车尾部分可以算外观设计的点睛之笔，C柱以后才开始下溜的车顶线条在保证车内空间的同时，降低了大尺寸带来的臃肿感，与头灯造型呼应的半圆型切割尾灯极具辨识度，相比如今千篇一律的贯穿式尾灯，设计感直接高出一档。加上长后悬自带的运动感，你很难相信这是一款中大型SUV能给出的比例。
内饰低调有质感
内饰方面，马自达是不会随大流给你几块看似牛掰的大屏的，驾驶者视野的黄金区域是仪表台正前方以及水平线附近，因此把12.3英寸中控做成长方形放置在此处，便是兼顾视野与信息读取的最佳人机工学角度。材质方面，这种木质和织物的搭配不会有豪气逼人的效果，但清新淡雅的质感确实优雅，优雅永不过时！