值得一提的是，新车采用的是6/7/8座布局，为了满足更多家庭用户的用车需求，借鉴CX-9长宽高分别为5075/1969/1747mm，轴距2930mm。而马自达CX-90比CX9还要大一圈，预计车长将会超5米1，轴距超3米。配备21英寸铝合金轮毂，
外观方面，新车采用最新家族式设计语言，该车前灯组发光造型与马自达CX-60类似，预计其前格栅也将保持与CX-60类似的设计风格。分体式的LED大灯，点阵式的进气格栅以及分体式LED大灯下方的导流槽，让该车凸显运动感。
尾部部分，新车搭载了车顶加入小扰流板，横置的细长尾灯看起来很犀利，底部同样加入亮银色镀铬条，显得简洁利落。与马自达logo设计非常不违和。
来到内饰，新车拥有全新样式的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘和悬浮式的长方形中控屏，保留了大量的实体按键，档杆样式换成了短小紧凑的设计。整体内饰的豪华程度不输BBA。
动力方面，新车搭载3.3T直列六缸发动机，匹配轻混系统，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，匹配8挡自动变速箱。搭载由2.5升四缸发动机、电动机、电池组构成的插混动力系统，最大功率323马力。除3.3T直列六缸发动机外，CX-90还可提供一套插电混动系统，不过目前这套插电混动系统的参数性信息暂未曝光。马自达表示，CX-90搭载的插电混动系统“以性能为导向并针对北美市场进行了专属调校”。