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荣威iMAX8 EV前脸-座椅-尾门

荣威iMAX8 EV前脸_座椅_尾门

摘要来自:《实拍荣威iMAX8 EV:轴距达3米,第二排堪比头等舱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《实拍荣威iMAX8 EV:轴距达3米,第二排堪比头等舱》的片段:

外形方面,新车的前脸采用了家族化设计风格,大嘴式格栅内部使用了66 片黑钻饰片参数化矩阵渐变排布,视觉冲击力比较强。光翼贯穿式LED大灯+星脉流光LED日间行车灯点亮后视觉效果不错,烘托出整车大气的外观。

车身设计按照黄金比例打造,长宽高分别为5016*1909*1796mm。侧面看整车,双色花瓣轮毂是点睛之笔,给车辆添加一丝灵动。

在车尾部分,的车尾造型较为简洁,采用硬朗的镀铬饰条将两边的灯组连为一体。

内饰方面,采用了环抱式座舱设计,中控台为展翼式设计风格。大尺寸液晶仪表+12.3英寸高清悬浮触控屏(豪华款为10.25英寸高清触控屏),提升车辆的科技感。

中控大屏下,是车辆的操作台,档杆为怀挡设计,右侧的按键可以操控空调、调节陡坡缓降、车身稳定控制系统等功能,下方还有手机放置处及两个杯架。

作为上汽荣威新能源在MPV市场的重磅车型,主打“头等舱”体验,3000mm的轴距使各排都拥有大空间成为可能。全系搭载S-Nappa真皮座椅,第二排配备了顶级太空舱舒压航空座椅(除低配),可实现69度电动调节靠背、64度电动调节腿托、通风加热及八点式按摩。

前排主驾电动座椅8向调节(含腰托)、副驾电动座椅4向调节。而第三排座椅拥有200mm超长前后滑动功能,配备睡眠头枕,可4/6比例放倒,靠背也可以调节10度。

另外,还配备一键式双侧智能防夹电动滑移门、感应式电动尾门以及三层静音玻璃。更值得一提的是,搭载全球独创魔吧,自带3-55度冷暖静音冰箱。三排乘客均可语音或者按键操控魔吧前后移动,十分方便。

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