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荣威iMAX8 EV空间-音响-跑偏

荣威iMAX8 EV空间_音响_跑偏

摘要来自:《能满足家人“全都要”的纯电MPV,来听听真实车主怎么说》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《能满足家人“全都要”的纯电MPV,来听听真实车主怎么说》的片段:

如果说空间只是衡量乘坐空间是否宽敞的因素,那么荣威iMAX8 EV的车内配置将让乘客的乘坐感受得到全方位的升华。在用料方面,荣威iMAX8 EV采用了德国百年豪华品牌Bader打孔头层小牛皮,其整体触感堪比顶级意大利沙发,再加上座椅通风、加热、按摩功能的加持,能够让乘客感受到陆地头等舱一般的享受。而全球首创的智能移动魔吧,3-55℃ 冷暖双温静音冰箱更加优化了用户乘车过程中的舒适性体验。

荣威iMAX8 EV的静谧性之所以受到吕师傅妻子喜爱,离不开整车厚道的用料与用心的设计。荣威iMAX8 EV采用了加厚的隔音声学包和独特的降噪设计,全车多处覆盖厚度为6.5mm的静音钢板并采用更好的EVA+PU材料以及进口高端车型上才用到的双层静谧超静音玻璃,如此扎实的用料能够将风噪、路噪等噪音有效隔绝,进而为用户带来更良好的静谧性。与此同时,在以优异的NVH性能为保障的前提下,乘客即可感受到BOSE品牌音响带来的极致听觉盛宴。

为了打破“MPV没有操控”的固有认知,荣威iMAX8 EV采用了诸多科技配置与专业调教。首先,在动力方面整车采用了上汽全新一代智能高效电驱系统,采用直接油冷方案电机,最大功率180kW,峰值扭矩达到了350N·m,整体性能高于同级别2.0T发动机。90kWh大容量动力电池,550 km的CLTC 续航,进一步缓解了用户在用车过程中的里程焦虑。在转向方面,荣威iMAX8 EV采用第三代德国博世 B D - EPS 高级转向系统,可根据转向设定的区别提供多种不同的转向手感,以满足不同驾驶者的不同转向力度需求。此外,在车辆遇到轮胎胎压、动不平衡、侧风、左右轴输出不同等情况存在跑偏可能性时,转向系统会智能计算可能存在的跑偏量并提供转向补偿,让日常驾驶车辆更容易,操控更轻松。

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