车侧方面，新车整体变化并不大，主要是提供了全新的双色花瓣轮圈可选。同时，新车还带来了驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰以及刀锋银五种车身颜色。尺寸上，新车的长宽高分别为5016mmx1909mmx1796mm，轴距为3000mm。
车尾方面，新车同样没有太多变化，主要是在尾门右下方加入黄色EV标识，从而表明身份。
配置及舒适性：第二排舒适性是亮点
进入车内，荣威iMAX8 EV依然采用展翼式中控台设计，在木纹饰板搭配下，豪华氛围会更为浓烈。同时，新车提供大象灰和金棕色两种内饰主色调。值得一提的是，此次新车换装了新样式的平底三幅式方向盘，让座舱显得年轻许多。
至于科技配置上，12.3英寸全液晶虚拟仪表盘和12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏得到保留，而车机也内置了新版斑马智行VENUS系统，且提供智能语音、多媒体娱乐、能量服务等功能。
另外，荣威iMAX8 EV配备了L2级驾驶辅助系统，其包含了ACC自适应巡航、LCA车道保持、BSD变道警示辅助、APA自动泊车等功能，带来便捷且安全的驾驶体验。
舒适配置上，荣威iMAX8 EV有不少亮点，尤其是第二排，其匹配了两张航空独立座椅，而座椅不仅采用德国Bader打孔头层小牛皮包裹，还提供82种加热通风按摩组合模式。同时，近70°电动调节靠背和腿托、6向35档超宽头枕等功能，让乘坐舒适性进一步提升。值得一提的是，iMAX8 EV的门槛高度为420mm，让老人、孩子上下车更为便利。