新能源汽车渗透率的不断提高也拉动动力电池需求量增加，宁德时代实现营收首次突破3000亿元，交出历史最好成绩。IPG中国首席经济学家柏文喜对新京报贝壳财经记者表示，宁德时代业绩超预期增长与新能源行业发展对储能和动力电池的强劲需求，以及宁德时代作为头部企业拥有较强的行业定价权有关。
利润接近翻倍毛利率回暖，去年四季度业绩创单季历史纪录
1月中旬，宁德时代发布业绩预告称，预计2022年度净利润291亿元-315亿元，同比增长82.66%-97.72%；从宁德时代正式年报来看2021年实际盈利情况接近预测上限。此外，此前多家机构对宁德时代2022年净利润预测均值为284.26亿元，307.29亿元的实际净利润也意味着宁德时代的业绩超过市场预测。
宁德时代认为业绩的增长主要有两方面因素，一是新能源行业快速发展，其次是市场竞争力进一步增强。“宁德时代利润增长超预期充分体现其作为龙头企业的资源整合能力和行业话语权。”北京特亿阳光新能源总裁祁海珅对新京报贝壳财经记者表示，“具体表现为三点优势，一是产业链战略性的延伸、降本能力加强，二是规模效益、增效能力提高，三是价格成本的合理传导、协作能力增强。”
从去年全年表现来看，一季度宁德时代营收486.8亿元，同比增长153.97%，单季净利润为14.93亿元，但同比下跌23.62%；随着二季度开始调整价格，宁德时代的盈利能力恢复，至第四季度宁德时代单季营收首次突破1000亿元，为1183.76亿元，单季净利润为113.4亿元。
去年宁德时代营业成本为2620.5亿元，同比增长172.7%，高于营业收入152.1%的增速，导致宁德时代毛利率同比下滑6个百分点至20.25%。招银国际研究部副总裁白毅阳认为，毛利率下滑主要与原材料价格上涨有关。
从季度表现来看，去年一季度宁德时代的毛利率为14.48%，二季度至四季度的毛利率分别为21.85%、19.27%和22.57%，回暖迹象明显。对于四季度盈利水平明显修复，宁德时代方面表示第四季度受规模效应摊薄成本，毛利率环比明显改善；此外，第四季度是销售旺季，业务增长较快。
储能电池全球市占率超43%，电池材料及回收业绩涨近一倍
宁德时代在财报中表示，2022年全球新能源汽车动力电池装车量为517.9GWh（吉瓦时）；宁德时代2022年动力系统使用量全球市占率为37%，同比提升4个百分点，全球市占率大幅提升。
从财报来看，宁德时代旗下拥有动力电池系统、储能电池系统和电池材料及回收业务，其中动力电池系统仍是其目前主营业务。
2022年宁德时代电池系统在建产能为152GWh，全年销量为289GWh，同比增长116.6%，库存量为70GWh，同比增长75.2%。销量的提升也直接带动营收的增长，去年宁德时代动力电池系统营收2365.9亿元，同比增长158.6%，占其总营收的72%。但随着产能的迅速扩大，宁德时代的产能利用率从此前的95%降至83.4%。
作为宁德时代盈利第二曲线业务，储能系统业务是其营收和占比增长速度最大的业务。财报显示，2022年宁德时代全球储能电池出货量市占率为43.4%，同比提升5.1%，连续两年排名全球第一。这也助推宁德时代储能电池系统营收的增长，去年营收为449.8亿元，同比增超2.3倍，占总营收的13.69%。
