还有前面还提到过的YAMAHA®雅马哈高保真音响，沉浸式光感律动氛围灯等高感知配置，MG PILOT 2.0 高阶智能驾驶辅助系统和消费者也只是七千块的小距离，放到别处，这七千块甚至连一套驾驶辅助都买不到。
如果还可以，Trophy运动旗舰版其实才是名爵MG5 天蝎座内卷自己极致的最优选择。
只要再加八千块，天窗不再是普通的天窗，而是采用高强度防砸钢化玻璃材质、夹层玻璃设计配合电动遮阳帘紫外线隔绝率可达99%，面积足足有1.22㎡的银河穹顶天幕；驾驶智能辅助方面，也增加了BSD盲区监测、LCA变道辅助提醒、RCW后方碰撞预警等更强安全保障功能。
最被吸引我的还是顶配车型的智能交互水准，高通骁龙旗舰级8155芯片和洛神智能座舱系统，拥有近半冗余算力，还有行业首个具备自学习能力的达摩引擎AI语义，通过云端自动标注和训练，可以实时成长进化，越用越聪明。