车辆的前格栅变化最为明显，灵感来自中世纪贵族的锁子甲，其次就是19英寸钛灰色铝合金轮圈，也只有Avenir车型才会配备。其实车身外观上的变化主要表现在局部，多处的Avenir标识让车辆更是提高了一个档次。全新君越体型达到长5018mm，宽1866mm，车身高度较上一代车型明显下调：为1461mm（20T车型为1459mm），轴距加长至2905mm，前悬比老款缩短了67mm，视觉上全新君越变得非常的修长扁平，更像一款大号四门轿跑车。28T车型的整备质量1615kg，比前一代车型减轻了200kg。
内饰方面，君越Avenir采用了360度的环抱座舱设计，而在它的中控饰板、车门饰板和座椅均采用了Avenir车型独有的立体流动菱形纹理设计。据说，每个菱形都是通过参数化的结构美学，不断的叠加排列造型。每一个角度的转折和缝线的走向，都是经过人工的亲力亲为，经过无数次的调整才能最终定型。
搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，匹配全新的9AT变速箱，发动机最大功率192kW（261Ps）/5400rpm，最大扭矩350Nm/2000-5000rpm。
Avenir为别克去年发布的全新高端子品牌，其首款车型为全新一代GL8 Avenir。Avenir是法语“未来”的意思，基于别克旗下高档车型特别打造，是别克品牌对超越经典的设计理念的最美呈现，是对豪华品质的最佳诠释，是对以客为尊的“别克关怀”完美演绎。上市两年市面上就有着5万左右的优惠，可能还是源自大家对美系车费油的印象。但是美系车务实，舒服的特点在这车体现的淋漓尽致，低配不到二十万的价格对于消费理性的购车人群真的很有诱惑力。