据悉这台浙江车主驾驶的腾势D9 dmi追尾的是一台满载钢筋的大型篮板货车，货车的总重量超过了50吨，是一台不折不扣的钢铁巨兽。而这台腾势D9 dmi车主可能是驾驶不慎，以60多码的速度追尾这台大货车，没想到车内乘客和司机安然无恙的同时，车子总体上也没什么大的损伤！
同样追尾大货车，曾经的极氪009商务车也把货车尾部栏板干弯折，这次腾势D9把重达50多吨的巨兽：满载钢筋的大货车围板给干变形了，如果换成日系某款加价30万的商务MPV保姆车，A柱岂不是早就弯折变形了？甚至成为相片都有可能。
（车头已经钻进货车尾部底下的腾势D9，左右两侧A柱斗完好无损！据悉，日系某款车的左右A柱的钢材强度都可以做到不一致以降低成本，我们国产品牌再安全性能用料商的确做到了极致！）
目前，只要是上了40万元的国产新能源高端车和国产豪车，它们具备的安全性完全可以碾压百万进口豪车，余大嘴说华为问界M7是“1000万元以内最好的SUV”是有根有据的。腾势D9可以做到连续11个月销量9000＋，它的基础安全属性就做得极为到位，自主品牌的安全性不比任何进口百万豪车差！