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宝马iX1储物空间-后排-电动机

宝马iX1储物空间_后排_电动机

摘要来自:《双电机百公里加速5.7秒 宝马发布全新一代iX1官图》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《双电机百公里加速5.7秒 宝马发布全新一代iX1官图》的片段:

主副驾驶中央位置采用了上下分层设计,可以进一步优化储物空间。首先在上层是功能区,集成了换挡拨杆以及音量控制等功能。下层是储物空间,从官图能够看出储物空间非常大,并且有两个杯架、两个充电接口和手机无线充电功能。

座椅部分新车型也经过了全新设计,不仅拥有优雅的外观同时通过更长的坐垫和对肩部的更好支撑进一步提升了舒适性。座椅功能上加热是选装项,另外座椅还支持高低、坐垫角度、靠背角度以及腰部支撑的调节。

后排提供三个全尺寸的座椅,可以提升后排乘客舒适性。功能方面后排座椅支持前后调节,调整距离为13厘米。后排座椅也支持比例放倒,燃油版车型后尾箱的储物空间为540L,放倒座椅可扩大到1600L,插电混动和纯电动版车型后尾箱空间为490L,放倒座椅后可扩展到1495L。

新款X1也具备牵引功能,作为选装项出现,通过按钮即可实现拖车钩的电动该操作,最大允许负载为2000公斤,iX1为1200公斤。

动力方面,首先是插电混动版本车型,BMW X1 xDrive30e搭载了最大功率110kW的发动机和最大功率130kW的电动机组成,系统最大输出功率为240kW。BMW X1 xDrive25e搭载了最大功率100kW的发动机和最大功率80kW的电动机组成,系统最大输出功率为180kW。

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