在整车研发历时3年的过程中，从电芯到整车历经了各级苛刻的测试验证，以确保车辆的全方位安全。超过12万公里的道路测试，车辆测试的地理位置横跨北纬71度到南纬35度，气温跨越零下40摄氏度到零上46摄氏度，测试场景涵盖高湿、高温、高寒等极端环境，全面模拟不同环境下车辆动态性能、动力总成、三电系统的表现。通过全面覆盖极端环境下的使用场景，确保为客户带来安全可靠的豪华驾趣体验。
宝马特别针对电动车最核心的动力电池进行了安全上的“全副武装”。创新纯电动BMW iX1采用第五代BMW eDrive电驱技术，电池包经过了多重安全设计，从化学和物理两方面确保使用安全。电池包壳体以铝合金打造，配合内部的多道铝合金强化梁、碰撞冗余空间、蜂窝型防撞吸能设计、电芯传感器、液体温控组件等，全方位保证电池安全。开发过程中， 高压动力电池经历了火烧、海水浸泡、跌落等多达160次机械验证测试、994次软件功能测试，满足全球市场法规要求及宝马严苛的质量标准。同时，凭借出色的隔离和密封设计，电池包和座椅完全隔离开，有效减少液体渗漏的风险。配合隔离件上的隔音隔热垫设计，更可有效优化降噪和散热，让出行更加安全可靠。
得益于宝马在动力电池领域贯穿电芯原材料、化学配方、电池包内部结构设计、精益生产工艺等全方位技术积累，创新纯电动BMW iX1的电池包不仅拥有卓越的安全性，还在性能表现、能量密度、续航里程，以及全生命周期的质量可靠性等多个维度实现全面平衡。