首先我们来看看大众ID的外观。航空概念车。前半部分延续了ID家族的设计语言。封闭的中格栅和下方的蜂窝状进气口看起来非常简洁和未来感。虽然是概念车，但其设计已经非常接近量产车。在我看来，前大灯是这辆车最有趣的部分。贯穿式LED日间行车灯条，搭配夜光Logo和三段式雾灯，夜间视觉效果和辨识度非常高。 ，也希望大众能在量产车上保留这种大灯组合。
来到旁边，先看看它的体型。长宽高分别为4975/1897/1528mm，轴距达到了2966mm。虽然官方还没有公布定位，但已经接近中大型轿车的标准。看外观设计，大众ID的整体线条。 AERO概念车还是很流畅的。因为是建立在纯电动平台上，所以车身所占比例更大，而且有轿跑的视觉感，和奔驰EQS差不多。 .
值得一提的是，大众ID的侧大灯线条、挡泥板上的标志、门把手和尾灯的线条。 AERO概念车都在一条水平线上，但不知道量产后会不会保留带灯的门把手。下。它的轮辋尺寸达到了22英寸，视觉效果还是很夸张的，不过对于这样的家用车来说意义不大。来到车尾，最吸睛的当属这款设计感很强的尾灯，依旧采用贯穿式设计，LED发光模组采用点阵式，