到了1983年，世界上第一辆使用交流异步电动机的电动汽车—日产March EV问世。由于其使用了当时最先进的电动技术，使得March EV成为纯电动汽车发展史上里程碑式的车型，对纯电汽车的发展产生了深远的影响。1996年，日产在电池材料上有了新的突破，发明了锂电池，并推出全球第一台使用锂离子电池驱动的电动汽车Prairie Joy，在北极极端环境下工作6年也未出现电池故障。除此之外，该车在动力系统和控制器上也采用了最新的技术，可以说已经具备了现代电动车的“雏形”。
当时间的脚步来到了2010年，世界上第一台量产搭载永磁同步电机的电动车LEAF聆风发售，并一举夺得2011年“沃德全球十佳发动机”大奖，奠定了日产在技术方面的领先地位。值得一提的是，截止至2022年2月，LEFA累计销量达64.8万台，在累计210亿公里的行驶里程中，电池未发生过重大事故。
在75年的纯电技术探索中，日产持续深刻洞察消费者的需求，秉承以人为本的理念不断革新。如果说LEFA代表了日产电驱化的第一次变革，那么如今，高度集成日产自研三电技术的ARIYA艾睿雅面市，可以说为日产带来了全面电驱化转型的第二次变革。
作为日产2030首款全球战略纯电车型，ARIYA背靠全球顶级云图专业纯电平台，该平台是集合日产75年电驱化经验，专为电动车打造的全新平台。它传承了日产造车“以人为本”的舒适基因，在空间营造、驾控体验和人机交互上都做到了行业顶尖。比如，基于纯电动车的特性进行前瞻性结构设计，通过纯平、纤薄的电池舱，缩短前后悬，降低平台重心，所有部件移到前机舱，打造惊人惊叹的开放空间，让用户乘坐感受更舒适。