首先来说几何E，这是一款连续多月连续在、口碑榜位列第一，有着“十万纯电小车品质天花板”美誉的车型。可能很多人会好奇，为什么几何E销量这么高，我感觉与它的高品质脱不了干系。它是行业内第一个通过《纯电动乘用车底部碰撞防护A级认证》的车型，也是同级唯一标配前后防撞钢梁的车型，而且百公里刹停距离可以达到38.1m，是目前同级最短的。
另外，几何E搭载L2级智能驾驶辅助系统，支持自适应巡航ACC、车道偏离预警LDW、智能远光灯控制系统IHBC等，也让用户驾车更加从容。目前市场上，消费者会更加看中安全问题，因此几何E先占了市场上峰。
在空间上，几何E各方面的尺寸数据都比同级别车更大，不仅在数据上，在我们乘坐体验上也能明显感受到不同。几何E坐进去很舒适，我试驾缤果时，就感觉空间刚刚好，个子再高点的坐进去就会感觉没那么舒服了。让我比较印象深刻的是几何E的开车体验。明明是纯电车，没想到动力还挺足的，一启动车子反应比较灵敏，马上就有推背感，车子就发动了，真的不错。
外加车内搭配的中控屏可以提供导航等多种功能服务，开起来那叫一个爽啊。缤果的驾驶体验就有点平平无奇。而且他们都是同级别车，但是几何E全系搭配LED灯和中控大屏，而缤果要最高配才有这些，性价比方面，几何E比缤果强太多。