从外观来看,几何E与前三款车采用了不同的设计语言,总体而言比较新颖。前脸最显著的一个特点就是贯穿的细长灯带,同时两侧底部还采用了分体式的灯组,在灯组周围还有一个彩色的装饰,这个装饰也有不同的颜色可选,比较偏向于年轻化。封闭式的前脸也代表了这款车新能源车身份,标志也从EX3上的黑色回归了几何的银质。
几何E前脸_隐私玻璃_内饰
摘要来自:《几何E来了:401km续航+L2级辅助驾驶,代步通勤看看》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《几何E来了:401km续航+L2级辅助驾驶,代步通勤看看》的片段:
侧面上,总视觉上来看,几何E符合小型SUV的定位,整体的设计与EX3基本一致,都是源于吉利 远景X3 Pro。在尺寸上,几何E长宽高为4006/1765/1550mm,轴距为2485mm。几何E还配备了16英寸运动轮毂,全车隐私玻璃等,在同等级还是有性价比的点。几何E的尾灯也是新的设计,倒L行的两个灯组具有一定的棱角,但整体比较顺滑圆润。至于尾箱表现,对于一款小型SUV来说,空间表现只能算是一般,只能满足日常放置一些杂物。
来到内饰上,几何E的设计风格与几何A、几何C以及EX3都有所不同,其采用的双10.25英寸的连屏也是第一次在几何车型上出现,同时内置的系统也是进行了更新,整个界面有点类似于吉利银河OS,但是还是有所不同的。方向盘则是吉利最新的样式。几何E的中央控制区设置了一个比较大的放置物品的地方,还有两个USB接口、一个12V点烟器以及杯架。后部的台子上是旋钮式换挡机构,与几何的其他车型保持一致。
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