几何E由于并不是采用了纯电架构制造，因此可见其轴长比相较于海豚和零跑T03来说要低很多，海豚长度仅仅比几何E长64mm，但是轴距却大了215mm，而零跑T03虽然只有3620mm长，但是轴距却只比几何E短了85mm，可见几何E虽然有了A0级的车长，但是轴距却与A00级的零跑T03基本相当，空间可能并没有多大优势。
至于三电系统，续航401公里的几何E电池容量和电机最大功率都表现不佳，这会极大影响几何E整车的性价比。
缺点2：低配车型配置过于简陋，车型配置不合理
可能有人会觉得，低配版几何E 8.68万元的售价搭配320公里的续航也足够平时在城市里日常代步用了，至少看上去几何E外观更好，似乎很值得购买。
其实不然，小编特意对比了几何E的车型配置表，发现了很大的问题。几何E最低配乖巧虎车型虽然售价较低，但是配置不要太简陋，比如说乖巧虎车型竟然没有配备前排侧气囊，这很影响发生事故后的驾乘人员安全，另外ESC电子稳定控制系统同样缺席，这项配置对于日常驾驶尤其是湿滑路面驾驶安全起到了非常重要的作用，湿滑路面上没有ESC电子稳定控制系统，车辆出现侧滑失控的风险要大大提升，这一项配置的缺失实在不应该。
另外就是舒适性配置和智能驾驶辅助配置缺失很大，低配车型不仅没有L2级辅助驾驶功能，就连座椅都是手动的，扶手箱也消失了，方向盘也是塑料的，后倒车雷达都减配了。另外液晶仪表尺寸也缩水了，全车只有4个扬声器，可怜啊。