吉利几何E作为一款纯电动小型SUV，它的性能表现和驾驶体验难以得到消费者的喜爱。毕竟这款车60kW的最大功率和130N·m的峰值扭矩实在不起眼。不过这款车搭载了容量较大的电池组，最大纯电续航里程达到了401km，甚至入门版本，也拥有301km的纯电续航里程，能够满足一般家庭的日常出行需求。此外，因为纯电动车型的身份，这款车还拥有不错的加速性能和操控稳定性，驾驶体验相对较好。
当然，相比动力输出表现和续航表现，我认为吉利几何E最大的加分项还是它标配的快充技术。为什么这么说呢？其实接触过纯电动车型的消费者都明白，用慢充给纯电动车型充电，实在是太浪费时间了，我们总不能连续多个小时在车旁边等它充电吧？而且只有慢充的纯电动车型，在着急出门的时候，真的太耽误事了！所以说，吉利几何E标配的快充技术，真的为它加分不少。
吉利几何E在安全性能方面也表现还算不错。它采用了高强度车身结构，也为消费者提供了多项主动安全配置和被动安全配置。不过需要注意，入门版本的吉利几何E在主动安全配置方面，仅仅搭载了ABS防抱死系统和制动力分配系统，所以如果选择吉利几何E入门版本，就要在出行时，承担更多风险。此外，吉利几何E提供的驾驶辅助配置也不丰富，它只标配了倒车影像和低速行车警示音等配置。