内饰风格主要是走简洁路线，并融入了时下流行的设计元素。例如由10.25英寸全液晶仪表+ 10.25英寸中控屏组成的一体式贯穿屏，带来相当不错的科技感。而双色多功能方向盘、旋钮换挡以及悬浮式中央扶手，则大大提升了车内的档次感。同时仪表台上方还配备了交互功能灯设计，具备迎宾灯语、呼吸显示等功能，而渐变涂层的立体扬声器设计也很显高级。
最后在动力方面，几何E搭载了最大功率60kW，最大扭矩130N·m的永磁同步电机，工况下百公里电耗为11.5kWh。并配备容量为39.4kWh的磷酸铁锂电池，NEDC综合工况下纯电续航里程为401公里。相比EX3 功夫牛续航增加，但动力有所减弱，当然这能也控制几何E的售价，参考EX3 功夫牛的指导价为6.88-7.88万元，预计几何E的起售价将在7万元左右。
综合来看，高颜值造型、五门四座实用布局，加之丰富智能配置以及超400km的长续航，几何E的实力不容小觑。虽然，几何E与五菱宏光MINIEV不属于同级产品，但同样都是小型纯电代步车的属性，满足了追求更精致、更实用的人群，何况价格也贵不了多少，势必将争夺五菱宏光MINIEV的市场份额。那么，对于吉利几何E您有什么看法，欢迎留言评论。