从侧面去看，门把手是半隐藏式设计，往上扣就可以进行打开。车身线条，带有一定肌肉感，并且车辆支持快慢充，两个接口放在车身两侧，快充口在副驾驶位置，慢充口在主驾驶位置。底部轮毂是进行黑化处理，尺寸方面是在16英寸，需要注意的是低配车型轮毂并不相同。而从尺寸上去讲，长宽高在4006×1765×1550毫米，车身轴距在2485毫米，车辆最小离地间隙是在165毫米，一般的台阶并不惧怕，但面对大的门槛，还是要稍微注意一下。
往尾部去看，尾灯组会往车身位置覆盖，造型上带有一定的立体感，但不是贯穿式设计，内部有熏黑处理。往上方去看，挡风玻璃位置比较舒服，没有提供雨刷，上方是挺拔的扰流板以及高位刹车灯。底部则是一大块黑色护板，选择走简约路线，而且受限于价格因素，电动后尾门等功能都没有提供，后备厢打开之后满足周边城市的代步需求没有问题，常规容量是在356L。
进入吉利几何E车内，配色和外观统一，看上去会比较舒服一些，车内没有过多镀铬装饰，走简约路线，副驾驶区域的中控面板加入了纹理设计。而从科技的角度来看，依旧是主流的双联屏方案，仪表屏尺寸在9.8英寸，如果有更高需求，可选装10.25英寸屏幕，实际感官上没有什么大差异，而中控屏幕就在10.25英寸。车内语音控制和科大讯飞合作，识别效果可以说是顶尖水平了，开车的时候基本能够解放双手。而头顶就比较单调一些，没有标配天窗，并且选装也只有单天窗，采光上面没有那么通透。