配置方面，先说个有趣的配置，在中控台左右两侧有一个可以升降的立体式扬声器，官方名曰“律动之丘”，尽管对车内的音效呈现还有待考证，但年轻车型要的是什么？要的就是这般与众不同。没办法，为了在内卷的市场中占有一席之地，可是让造车工程师煞费苦心。
当然，像高德地图、喜马拉雅、酷我音乐、4G车联网、WiFi热点分享，以及科大讯飞3.5代智能语音交互和OTA远程升级等功能，在新车的中控屏当中也一并搭载，为日常通勤的你提供些许便利。
最后再聊聊动力，据了解，几何E将搭载一台由格雷博智能动力科技有限公司生产的型号为TZ160XS601驱动电动机，其最大功率60千瓦，峰值扭矩130牛·米。电池组容量分为33.5千瓦时与39.4千瓦时两种，分别能为新车提供工况下320公里、380公里、401公里，满足不同消费者的出行所需。
写到最后：
作为几何品牌第四款车型，也是几何品牌今年推出的一大重点车型，几何E更像是EX3功夫牛的升级车型，毕竟二者从价格上、车型定位上有着诸多的重叠。不过，几何E却有着比EX3功夫牛更加精准的市场定位，以至于从整车设计上容易被当下消费者所接受。也许8.78-10.48万元的预售价，未来将要直面元Pro和哪吒V的抗争，可是如果把售后和相应配套设计能够做到尽善尽美，并且得到消费者的认可，那么相信在小型纯电SUV市场中，几何E会有着一定的专属份额。
