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锐骐7上市-座椅-动力

锐骐7上市_座椅_动力

摘要来自:《越野越有劲儿”郑州日产锐骐7虎啸上市发布会 — 昆明站》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《越野越有劲儿”郑州日产锐骐7虎啸上市发布会 — 昆明站》的片段:

2023年6月17日,郑州日产锐骐7虎啸上市会在 昆明果逸花谷宝珠梨文化旅游区 圆满举行,新车不仅吸引了越野爱好者的目光,也得到了广大消费者的认可。此次上市共提供四款车型可选,其指导价区间为16.88万元-18.58万元。

45035a157180213e29b53892d2e339c有颜才任性,有劲才敢野

随着人们越野需求愈加精准以及皮卡解禁浪潮的推进,深耕皮卡领域30年的郑州日产发挥敏锐的市场嗅觉和过硬的产品实力,携锐骐7虎啸带给用户别样的越野新体验。

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先“身”夺人,先发“智”胜。

锐骐7虎啸外观采用了硬派机甲涂装造型,前脸独特的虎牙元素搭配前后金属竞技杠强化了辨识度,越野轮眉与熏黑轮毂的组合使整车更显动感。进入座舱内,黑橙撞色辅以大量软包、缝线及木质纹理做工打造出高级质感,ADAS L2级自动驾驶模式、座椅电动调节、座椅加热、手机无线充电等提升了驾乘感受。

除了外观,再说说功能性方面,锐骐7虎啸原厂就自带丰富的轻改装,比如涉水喉、绞盘支架、拖车绳、多功能卡口,而且还自带2.8吨拖拽资质,这对于越野玩家来说,省去了不少事。

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硬核基因,强悍越野性能

皮卡汽车因其出色载货能力和较强越野能力,相较于单一的越野车用途更为广泛。锐骐7虎啸着重提升越野性能,加强车辆整体对复杂野外路况的通行能力和适应能力。

继承了日产强大越野基因,锐骐7虎啸也足够“硬核”。全系搭载了雷诺日产三菱联盟动力系统+采埃孚全地形模式8AT变速箱的黄金组合,动力充沛更节能。18寸越野胎及专业级底盘调校造就232mm的最小离地间隙、33°接近角和25°离去角,再搭配分时四驱系统、前后桥电控差速锁及坦克掉头功能,通过性更高。此外,涉水喉、绞盘支架、多功能卡口等原厂越野配置与2.8T拖拽资质,进一步拓展了户外用车场景。

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