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Polestar O₂扭矩-车身-内饰

Polestar O₂扭矩_车身_内饰

摘要来自:《Polestar绝美敞篷电动概念车O2 配备自动摄影无人》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《Polestar绝美敞篷电动概念车O2 配备自动摄影无人》的片段:

Polestar O2的驾驶体验旨在活泼、轻盈且充满自信。可预测性和趣味性是令人兴奋、充满活力的驾驶的核心。紧密的车身控制、高刚性和直观的动态呈现是定制粘合铝制平台的固有优势,该平台修改自Polestar 5,其由Polestar在英国的研发团队开发。而粘合式铝制平台的高品质和刚性能提高动态响应。由于小侧倾角和高侧倾阻尼,操控动力学也很紧凑,敏捷、直接的转向感觉会是线性的,可拥有很大的转向扭矩积累。

设计

与Polestar Precept概念车明显相关,但具有独特的个性,Polestar O2的外观展示了Polestar不断发展的设计语言如何适应具有强烈家族相似性的不同车身风格。低而宽的车身,自信的姿态,紧凑的2+2座舱设计,最小的悬垂和长轴距,体现了经典跑车的造型比例,但具有明显的现代电气化质感。而空气动力学作以最大化范围优化,这要归功于「伪装」的设计特征,例如:改善车轮和车身侧面层流气流的集成管道,以及用作空力叶片以减少车后方湍流的尾灯。

可持续性和技术

Polestar O2还展示了可持续性和技术方面的进步。一种新的热塑性单一材料广泛应用于内饰。其使用了单一基础材料来制造不同的组件。在Polestar O2中,再生聚酯(Polyester)是用于内部所有柔软部件的唯一材料,包含了发泡材质、粘合剂、3D针织纤维和无纺布层压。这简化了回收利用,是朝着更大循环性迈出的重要一步,同时还减少了重量和浪费。

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