极星6内部座椅布局为2+2样式，当然这种超跑它的后排座椅要乘坐成年人还是比较别扭的，更加适合放置宠物或者随身携带的包包。不过，该车再次体现极星品牌在环保领域的前卫理念和材料研发能力，其将采用全新的热塑性单体材料，这有利于简化回收利用的步骤，更减少了重量和浪费问题。
再说网点问题。极星6概念车目前正在中国巡回展出，此前第一站是上海，最近这款新车在深圳展出。极星的零售网络体系包括极星空间以及极星中心，相较位于城市中心商圈的极星空间，极星中心选址于交通便利、易于到达的市郊，占地面积更大，约350-450平方米，集品牌展示、产品品鉴、数字互动、预约试驾、购车等功能于一体，更能承担车辆交付的重要功能。
同时，据称在极星中心用户亦能体验到极星“星关怀”管家式服务，关注从产品体验到客户服务的全生命周期管理。极星对于共建网络的团队要求还是比较严格的，比如深圳这家合作伙伴是森那美辰悦汽车销售服务有限公司，这家公司隶属森那美集团，这个集团主营豪华及超豪华汽车品牌，实力还是比较雄厚的。
最后，如果一眼相中极星6的朋友也不要灰心买不到。极星6 LA Concept edition限量版确实被抢完了，但还有不是这个配色，配置没有那么极致的普通版推出。而且这辆电动超跑能毕竟要四年之后才正式量产交车，能给你充足的攒钱时间。