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理想L8后排-电动机-空气悬挂

理想L8后排_电动机_空气悬挂

摘要来自:《30万买增程式SUV,揭秘养车成本,理想L8最关心的事儿》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《30万买增程式SUV,揭秘养车成本,理想L8最关心的事儿》的片段:

如果您恰巧置身于二胎家庭,相信会跟郝哥一样深知带娃出行是一个头疼的问题,尤其是婴儿时期,不仅需要随时安抚,同时还需要携带大量的“专属装备”,不过理想L8配备的儿童小主人模式搭配上后排液晶显示屏,为儿童出行提供了极大的娱乐属性。此外,后排座椅全部采用电动折叠以及底盘升降也更便于存放行李等功能十分贴心,像婴儿车、妈咪包和保温箱等大件物品也能轻松放入,哪怕宝妈独自带娃出行也完全没有问题,全部放倒后还能形成一张“平整大床”方便全家休息。如果说缺点,郝哥倒是建议未来能将后排屏幕强化防沉迷系统或许会更好。

动力方面,理想L8是由一台1.5T发动机+前后双电机组成的增程式混动车型,电动机总功率330千瓦;电动机总扭矩620牛·米,纯电续航可达168公里,虽然看似不多,但只要能找到加油站就能一直开下去,同时还配备了电动四驱、五种驾驶模式切换以及调节幅度80毫米的空气悬挂等硬核配置加持,零百加速仅需5.3秒,同时根据郝哥实测得知,在快充模式下,预计45分钟左右(官方30分钟)可将电量充满,费用大概在40元左右;而慢充大概需要5~6小时充满(官方6.5小时);含服务费总计50元左右,当然,以上价格会根据各地区电费和充电时间段价格不同略有差异,仅供您参考吧。鉴于以上数据,那么理想L8最终的养车成本又如何呢?

其实无论慢充、快充还是家用充电桩的充电费用相差不大,毕竟快充能节约时间,公共慢充相对比较耗时但对电池寿命有好处,家用充电桩倒是充电成本最低,但安装时走线的费用至少也得大几千吧。所以关键还是看您个人需求。郝哥建议如果单纯上下班代步可首选纯电模式,远途旅行则切换至混动模式即可。众所周知,相比燃油车,更低的养车成本是新能源一大杀手锏,那么搭载增程器的理想L8是否也如此呢?如果单纯从增程器和空气悬挂保养费用来看的确要比纯电动车会贵不少,但理想L8是以增程器单独使用公里作为保养里程计算的,换句话说,如果您一直使用纯电模式驾驶,是不会消耗增程器保养公里周期的,至于空气悬挂那就要看使用频率了,不经常用可直接选择低配,综上所述,郝哥分析理想L8的保养成本应该是介于燃油车与纯电车之间。

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