对于新能源车型，消费者首先考虑的便是动力及续航表现，理想L8为了平衡经济性与续航的表现，全系均采用1.5T增程式动力。优化后的1.5T增程器在运行效率和静音性能上实现了显著提升，具备113kW（154Ps）的功率和高达40.5%的热效率。前后置双电机的组合可以输出330kW（449Ps）的强劲功率，并产生620N·m的扭矩，从而实现在5.3秒内完成百公里加速的出色表现。理想L8搭载了一块容量为42.8kWh的电池组，能够提供210km的CLTC纯电续航里程，增程模式下该车综合续航里程可达到1315km。
得益于空气悬挂的降本，更多国产车型都让其成为标配，理想L8采用双叉臂和多连杆的悬挂结构，Pro版和Max版在此基础上搭载了空气悬挂系统，除了具备基础的软硬调节功能外，还可进行车辆高低调节，使车辆在面对复杂路况，能够拥有更优异的通过表现。
理想L8系通过平直魁梧的身形轮廓展现出厚重沉稳的整体结构。前脸部分依然沿用家族化的U型黑色格栅结构，配合封闭式中网平面，营造出立体精致的车头轮廓。机盖前方带有星环状灯带，其设计灵感来源于宇宙飞船，展现出前瞻的科技气息。灯带下方的分体式灯组内嵌于格栅两侧，点亮时能带来优异的照明视野。