悬架给人的感觉是极其的柔软和舒适，甚至在不同驾驶模式下，空悬最低时，也无法感受明显的运动取向。之所以能有如此好的舒适性也取决于理想L8配备了一套前双叉臂+后五连杆+空气悬架+CDC连续可变阻尼减振系统。虽然宝马X5L和奔驰GLE上也可以买到空气悬架版本，但价格却让很多人望而却步。
在智能辅助驾驶方面，我们实拍的L8 Max搭载了AD Max智能驾驶系统，包括1个128线激光雷达和11颗摄像头，同时配置了独立的高精度定位模块。另外，理想L8 Max版还搭载了一套安全冗余系统，针对车辆的转向、动力、刹车、供电等核心电子部件均提供了两套控制系统，如果其中一套系统出现了异常，另一组备用系统就会立刻接管车辆，保证车辆在紧急情况下的稳定性。
理想L8的整体外观采用了家族式设计风格，非常简约，并且辨识度很高。如果说理想L9在尺寸方面对标的是宝马X7和奔驰GLS，那么理想L8尺寸对标的就是宝马X5L和奔驰GLE，而在尺寸方面相比，理想L8是绝对不落下风。