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理想L8油耗

理想L8油耗

摘要来自:《比理想ONE多了一个缸,理想L8养车贵了2500元/年?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比理想ONE多了一个缸,理想L8养车贵了2500元/年?》的片段:

根据我们调查,在燃油优先模式下,车辆的首保时间为10000km或12个月,需要更换机油、机滤,小保养价格约600元,之后的保养间隔为10000km或12个月。在其他保养项目和价格方面,空调滤芯、空气滤芯更换周期为20000km;火花塞更换周期为30000km;制动液更换周期为40000km;防冻液和齿轮油更换周期为60000km。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,计算保养总费用,大约需要6000元,由于排量和缸数相比都有一定增加,因此保养也更贵了一点。不过,平均每年约2000元的保养费用还是有些偏高了,毕竟只是搭载的一台1.5T的增程器,而非更大排量。

相比三年油费最多贵5千元?

根据我们之前的调查,在低电量、燃油优先模式下行驶,实际油耗为8L/百公里,在重了近200kg、更换1.5T增程器后,预计同样情况下的油耗表现会更高,预计为9L/百公里,并且还需要使用更贵的95号汽油。我们以目前95号汽油每升8.8元,计算油费,三年行驶60000km油费为47520元,平均每年15840元。相比三年下来要多花5千多元,平均每年要多花1760元。

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