李想高喊，MEGA为大家庭而生。但在中国市场，我们也不说带不带“油箱”这个问题，愿意花50万以上买一辆高端MPV的，更多是商用客群，而非家用客群，但对于前者来说，MEGA无论是外在还是内在，整体定调都与商务需求不那么契合。
同样是为了给豪华纯电MPV正名，极氪的做法就要比理想明智多了。
4月19日，极氪009光辉上市，售价78.9万起。
不同于极氪009（六座）宜商宜家的属性，四座布局的009光辉目标更明确——做高端商务MPV中的“劳斯莱斯”。
“MPV中的劳斯莱斯”，极氪009光辉做到了吗？
在剖析极氪009光辉能否实现目标之前，我们先来想一个问题：富豪老板，或者是高净值商务精英，他们在出行时需要一辆什么样的MPV？
细碎的要求可能很多，但总结起来不外乎这么几个要素：
1.安全，这点毋庸置疑，谁都惜命，有钱人更是；
2.排面，在商务或其他社交场合中，能带来符合身份的排场；
3.舒适，在路上的时间要么是工作，要么是休息，二者都需要一个舒适的环境。
照着这张需求单，我们再来看看极氪009光辉如何应对。
首先来看安全，根据此前中汽数据有限公司统计，由于车身大、刚度低、为座舱空间过度妥协，MPV事故致死率高于轿车与SUV两大品类的总和。
因此，在看一辆MPV豪不豪华、舒不舒适之前，更应该看它安不安全。
传统MPV，如大家熟知的丰田埃尔法，它的车身扭转刚度为11750N·m/deg，而极氪009的车身扭转刚度达到了36450N·m/deg，是前者的三倍以上。
在极氪009的基础之上，009光辉对“安全”做了更细致的补充。
比如，它敢说自己的第二排是“全世界最安全的第二排”，倚仗的便是一体式压铸「C环座椅」与随型安全气囊，在车辆发生碰撞时，它们能为后排乘客带来更坚固、多维度的保护。
比如，它在材料安全、电磁辐射安全、车内空气质量等方面，均达到了“母婴级”标准；
再比如，它是全球唯一搭载激光雷达的四座MPV，这也就意味着它拥有更高的安全冗余，扩充了防患于未然的可能性；
其他方面你没想到的，它也替各位富豪大佬想到了，像是因信号问题导致的失联状况，它用车载卫星通信技术规避；还有富豪们格外重视的隐私安全，009光辉也是将细节抠得很细，玻璃采用的是LC隐私调光玻璃，能够做到完全与外界“隔绝”，车内也有“幕墙”隔断前后车舱，就连保险柜，也贴心地安排上了。
在超预期满足安全要求后，我们再来看它如何不露声色地展现大佬的地位与品位。
当初009上市时，极氪安聪慧便灵魂发问：为什么MPV都长着一张“埃尔法脸”？
埃尔法能彰显身份属性没错，但后来者模仿或跟进，总归是差了点意思。而极氪009因为是原生纯电车型，不需要考虑发动机与变速箱，自然也就不需要用上同质化的前脸，它的原创设计为MPV市场带来了不同的豪华面貌。
009光辉在009的基础上，实现了从豪华到奢华的质变。它的DARK BADGE耀黑前格栅，由顶级工匠按照一万目的镜面级标准，耗时30小时手工打磨完成，听着是不是很熟悉？没错，劳斯莱斯也是这样做的。
20英寸悬浮锻造轮毂同样很有说法，它也是经由技艺高超的工匠耗时20个小时手工打磨，再用激光雕刻工艺在轮毂表面刻画出240道明暗变化的花纹，无论是动态还是静态，都能保证达到出色的光线反射效果。
009光辉给到富豪的排面不止这些，后排座舱的内饰用料，取材自喜马拉雅山脉南麓的天然大理石，再通过纯手工打磨抛光，一一镶嵌而成，与此同时，车内顶部是环保亲肤麂皮绒包裹，脚下位置铺的是山水纹路的轻柔羊毛地毯，就连乘员舱右侧入口处，都安置了金属玄关花瓶，让每一次出行都有鲜花陪伴。