2022年，中国市场正以不可阻挡的速度告别燃油车时代，根据中国汽车流通协会报告显示，40岁以下的新能源汽车消费群体占比已高达84%，相比去年大幅上涨。但在看似惊艳的数据之下，新能源车企来说日子其实并不好过，在多轮疫情、原材料价格上涨、芯片供应紧张的多重压力之下，曾经的新势力头部“三巨头”蔚小理也逐步跌下神坛，遭遇交付瓶颈。
而极氪逆势而上，交付数量、速度不断刷新。根据极氪官方微博1月1日发布的数据来看，2022年一年的时间，极氪001共交付71941台，其中12月交付了11337台，同比增长198.7%，持续蝉联30万以上中国品牌纯电车型销冠。
极氪不断打破的记录，似乎也说明车企间的“悲喜”并不相通。在这过程之中，除了过硬的产品力，用户对于极氪品牌的高度信任也不能忽视。作为用户型企业，极氪一直将用户放在首位。或许这也是极氪激励自己的一大动力。