售价超过50万元的极氪009堪称目前最昂贵MPV（除了80多万元的沃尔沃EM90），搭载了ZEEKER AD辅助驾驶系统，在车祸中被撞成这样，引起了很多网友的热议。有网友说：“A柱被撞成这样，人有没有事完全靠运气了。”也有网友提出质疑：“这车不是有碰撞预警和主动刹车吗？”
根据极氪官方宣传，首先极氪有非常全面、严苛的碰撞测试体系。光碰撞项目就超过40项，甚至车顶、车底等等盲区都涵盖其中。其次是极氪自身的7大高要求测试标准，以远高于国标的安全水准去造车。据称，极氪009采用了双A柱设计，并应用了成本极高的2000MPa热成型高强度钢，作为对比，航母甲板屈服强度为850Mpa，核潜艇屈服强度为1000Mpa。
为何号称“公路坦氪”的极氪009在车祸中表现得如此脆弱？车祸发生时司机处于什么状态？司机当时有没有踩刹车？极氪009配备的AEB主动刹车功能有没有起作用？这些疑问有待警方深入调查揭晓。
这次导致极氪009几乎完全损毁惨烈车祸提醒我们，即使营销宣传为“公路坦氪”的极氪009，当真正遇到车祸时，仍然是不堪一击的脆弱。
极氪营销活动变成公关危机
“之前极氪009硬杠大货车，A柱都没怎么变形，这次A柱直接没了，该信哪个？”有网友联想到此前极氪009关于安全的营销宣传发问。
据了解，极氪官方一直致力于将极氪009打造成“全球最安全MPV”的IP，极氪009曾在两起事故中没有出现车身变形。一次是极氪009在隧道中被大巴车追尾，并与前方的SUV发生追尾。在经过一大一小两台车“前后夹击”之后，这台极氪009仅是车头车尾出现凹陷，A柱、D柱均没有变形，而且事后还能正常行驶。另一次是极氪009撞上了平板大货车，结果A柱将大货车的平板撞弯折，自身却没有明显形变。