正如Type 88对地面效应找到“最优解”，路特斯Eletre展现出天赋异禀的空气动力学实力。它革新了量产纯电SUV领域针对空气动力学的设计应用，藉由主动尾翼、主动进气格栅、分体式破风尾翼、7组Race Aero风道的技术赋能，共同组成了其空气动力学套件。这套领先套件使得整车风阻系数低至0.26，带来达90kg的最大行驶净下压力，为车辆实现美学、低风阻与下压力的“既要又要”。
恰似Type 56装上喷气式飞机发动机，路特斯始终追求的不是单纯的速度，而是帮助驾驶者突破自己的极限，去征服赛道和享受更为纯粹的驾驶乐趣。传承品牌纯正赛道基因，路特斯Eletre为驾驶者而来，给驾驶者以源自F1的极致驾控体验，无论加速、制动还是转向，其动力输出尤为线性，底盘支撑性、收敛性和阻尼感表现卓越。智能动态控制系统，能精准调配6个自由度底盘系统、动力系统、空气动力学套件的介入状态，让车辆发挥出最强潜力，助驾驶者尽享驾驶乐趣。
路特斯Eletre
与极致驾控完美匹配的，是路特斯Eletre的整套超强底盘系统，堪称“底盘科技集大成者”。前后多连杆悬架、空气悬架、路特斯智能防侧倾控制系统、CDC连续阻尼可调减震器和One-Box 制动系统等领先配置的协同作用，为路特斯Eletre带来兼具性能与舒适性的极致驾控体验。