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路特斯ELETRE电机-扭矩-性能

路特斯ELETRE电机_扭矩_性能

摘要来自:《探索极限操控世界:路特斯电动超跑Eletre的革新之路》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《探索极限操控世界:路特斯电动超跑Eletre的革新之路》的片段:

除了外观设计的突破,Eletre更引人注目的是其出色的动力系统。采用前后永磁同步电机结合800V高压架构,S+版本最大功率450kW,R+版本更是达到了675kW,让Eletre成为全球最快的双电机量产纯电SUV。这款车的加速表现出色,S+版本百公里加速仅需4.5秒,而R+版本更是惊人地达到了2.95秒,给驾驶者带来极致的快感和强烈的推背力。

然而,光有高速性能还不足以让Eletre成为真正的路特斯。在操控方面,Eletre再次展现了路特斯的非凡魅力。采用超强的6D智能底盘系统和双腔空气悬架设计,Eletre可以保持出色的支撑刚度和舒适性,在极速过弯时依然稳健可靠。每一次转动方向盘,车辆都能精准地分配扭矩,给驾驶者带来充满力量感的操控体验。无论是直线加速还是弯道驾驶,Eletre都展现出没有极限的能力。

作为电动时代的性能猛兽,路特斯Eletre在纯电领域的探索中取得了巨大的成就。它不仅延续了路特斯的极速主义和极致操控的传统,同时还在电动化和智能化方面做出了独特的贡献。无论是在赛道上的极速体验,还是日常驾驶中的舒适性和智能化体验,Eletre都给予了驾驶者前所未有的感受。作为路特斯电动超跑家族的首款量产车,Eletre成为了向世界展示路特斯无止境追求极致操控的最佳见证。

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