此前长安欧尚Z6 iDD挑战过一箱油从重庆跑到海口，极限续航里程能达到1369km，全程油耗控制在3.8L/100km。简单总结就是，官方公布的油耗比较保守，如果你驾驶习惯良好外加路况较好，长安欧尚Z6 iDD的综合续航完全可满足你跨省自驾的需求，而且可能你只用加一箱油。
第二，跑得快！很多人说插混车型是一个“过渡”方案，但我认为它更像是一种“完美”方案。至少以现在三电系统的技术来看，加入内燃机作为协助是个最完善的方案。长安欧尚Z6 iDD搭载了一台蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，最大功率122kW，最大扭矩255N·m。
而在P2位置还有一台动力电机进行并联，最大功率110kW，最大扭矩330N·m。这让让长安欧尚Z6 iDD融入了电动车型起步加速更直接、动力响应更迅捷的优势。不仅如此，有了强大的电机加持，长安欧尚Z6 iDD完全可以去挑战驾驶难度更高的山路和高原，比如去“世界屋脊”青藏高原的话，它的动力表现应该会比一般的自然吸气车型或者小排量涡轮增压车型好不少。