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一汽丰田bZ4X动力-控制系统

一汽丰田bZ4X动力_控制系统

摘要来自:《从bZ4X到bZ3,丰田汽车“年轮经营”电动化》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从bZ4X到bZ3,丰田汽车“年轮经营”电动化》的片段:

是电动化最早的汽车企业,早在1997年,就推出了世界上首款量产混合动力车型普锐斯。历经20多年发展,凭借HEV积累的三电技术,已经具备了PHEV、EV、FCEV全覆盖的电动化技术路线。此外,长期坚持QDR的严格生产标准,25年来一直保持电池0事故纪录,并在全球收获超2000万电动化用户。

我们看到汽车在电动化领域方面有很多创新,尤其是针对电池的车身架构和电池安全控制等方面。比如,最新发布的bZ系列,高强度材质打造的全方位碰撞应对结构车身,能够有效保护车内电池安全,电池一侧设置了吸收碰撞能量的构件,以确保全方位碰撞的安全性,并针对电池安全,对电池电压、电流、温度等方面设计的多重监视系统。

电池方面,在多年来通过混合动力技术所积累的电动化技术的加持下,全新设计了电池构造、冷却系统、控制系统和安全监测系统,以全方位的技术升级,实现了更高品质、更高效率、更高科技 、更加安全安心的全新纯电系统。

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