细致来讲，护卫舰07的转向偏重，属于偏运动、性能的风格，对比同门车型唐DM-i来说转向手感会更沉稳一些，驾驶信心更足。油门刹车踏板上没有过多虚位，踩踏力度适中，是比较容易上手的类型，尤其是高速行驶中制动会给人带来较强的驾驶信心。
至于底盘方面，护卫舰07的底盘调校在这个价位的自主品牌SUV车型中是绝对的一等马，结构紧凑，正常行驶稳定性没有问题，面对非铺装路面过滤振动的效果也还不错，韧性很足，当然以较高车速通过减速带依然会有弹跳现象出现，但对比其他合资品牌同价位车型依旧占优。
提速方面，护卫舰07因为具备最大功率102kW、峰值扭矩231N·m的1.5T发动机和145kW
316N·m的电机，因此在动力输出方面它的表现不错，提速畅快，且因为DM-i混动系统是单档位系统的原因，在动力输出的平顺性上护卫舰07也表现得比较丝滑，整体感受不错。另外它的后备动力很足，80km/h的高速状态下提速，仍能明显的感受到车速的提升，具备一定推背感。
